多锤头破碎机是专门应用于旧水泥混凝土路面或机场改造工程，对旧水泥路面进行碎石化处理，直接当做路面基层。当前美国已有35个州使用此技术，完成工程数量400多个，使用里程1600公里，2580万平方米，美国沥青协会及部分州区将碎石化技术列入施工规范。　　碎石化处理原旧水泥路面有以下优势：　　（1）碎石化技术是目前解决路面改造出现反射裂缝问题的有效方法；　　（2）破碎后并经压实的混凝土路面，形成内部嵌挤、紧密结合、高密度的材料层，从而为沥青罩面提供更高结构强度的基层或底基层；　　（3）不必把破损的水泥面板打碎运走，节约了路基材料及运输成本，加快了施工进度，大大降低工程费用。同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题；　　（4）破碎后颗粒组成特性较好；　　（5）破碎后的表面平整程度较好；　　（6）施工简便，改造工期短，综合造价低；　　（7）就地再生，环保无污染，可将破碎后的路面直接做基层或底基层，再加铺新的面层，是旧水泥路面翻新改造的理想办法；　　（8）对交通影响较小，在施工期间不需全部封闭交通。　　目前中国公路通车里程超过350万公里，其中有70万公里以上路面采用了水泥混凝土路面。超过10年的水泥混凝土路面有30万公里，超过20年的水泥混凝土路面有1.2万公里，随着时间的推移，旧水泥路面“白改黑”或翻新工程会大量渐增多。　　同时，碎石化技术得到了科技工作引导性项目（No 025）旧水泥路面再生利用推荐技术。　　山东省公路养护工程有限公司愿与有共同志向者共同发展，公司拥有的MHB型多锤头破碎机技术先进、工效高、费用省，已在多个施工过程中得到了用户的好评。山东省公路养护工程有限公司将继续以人为本的经营理念，保持在废旧水泥路面碎石化机械领域的地位。

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